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les cyclistes grand circuit angkor exploration
Siem Reap · Depuis 2013

Angkor Randonnées à vélo en VTT électrique

Assistance au pédalage silencieuse sur les sentiers forestiers inaccessibles aux bus. Vous roulez ; le vélo fait la montée.
4,9·319avis vérifiés
  • Choix des voyageurs TripAdvisor2024
  • Cité parCondé Nast Traveler
  • En vedette dansLonely Planet · Elle Québec · Guide du Routard
  • Membre deAssociation du Tourisme du Cambodge

Aucun moteur ne peut vous offrir le silence de la forêt d'Angkor. Le vélo électrique peut.

VTT électriques excursions d'une journée entière

Quatre circuits privés à vélo autour d'Angkor en VTT électrique, chacun guidé, des circuits célèbres à une balade au lever du soleil et à la campagne.

Combinaisons de plusieurs jours en vélo électrique

Forfaits de deux et trois jours en vélo électrique qui combinent les circuits, un lever de soleil et la campagne en un seul voyage, le tout en privé.

L'assistance au pédalage facilite la montée

Les vélos Giant Talon E+ avec assistance au pédalage Yamaha SyncDrive. Le Cambodge est plat, donc l'assistance réduit l'effort dû à la chaleur et à la distance, et vous arrivez au dernier temple aussi frais qu'au premier. Il n'y a pas de barrière physique : si vous savez faire du vélo et que vous mesurez au moins 110 cm, vous pouvez le faire. Notre plus jeune cycliste avait 8 ans, notre plus âgé 74 ans.

Sentiers que les bus ne peuvent pas atteindre

La majeure partie de la journée se déroule sur des sentiers de jungle et des portes arrière où les bus, voitures et tuk-tuks ne peuvent tout simplement pas entrer. La Porte des Morts (Porte Khmoth) n'a pas d'accès routier, vous donc pouvez explorer des coins discrets d'Angkor que la foule ne voit jamais, entre Angkor Wat, Bayon, Ta Prohm et les temples du Grand Circuit.

Silencieux, et tu te conduis toi-même

Aucun moteur entre vous et la forêt. Vous entendez les oiseaux dans la canopée et le craquement de vieilles pierres, et vous vous arrêtez exactement où vous voulez : pour une photo, une noix de coco, un temple que la plupart des gens ignorent. Un guide local mène, et un membre du personnel supplémentaire accompagne le groupe tout au long du trajet.
Un groupe de cyclistes traverse une rizière verdoyante avec des palmiers sous un ciel bleu près de Siem Reap

Les routes que les bus touristiques ne prennent jamais.
Hors de la route du temple, dans les rizières.
Là où les entraîneurs ne peuvent pas suivre.
Angkor que les foules ne voient jamais.

La façon tranquille de faire du vélo d'Angkor
Nos circuits à vélo d'Angkor vous permettent de découvrir Angkor en toute tranquillité : sur un VTT électrique silencieux, sur des sentiers forestiers et par des entrées secondaires inaccessibles aux autocars et aux tuk-tuks. Le Cambodge est plat et l'assistance au pédalage fait le reste pour les montées, vous permettant d'atteindre chaque temple frais et dispo, sans être épuisé par la chaleur. Des circuits Petit et Grand aux balades au lever du soleil et à la campagne environnante de Siem Reap, chaque sortie est une journée privée et guidée avec un local qui connaît les sentiers.

Avis réels des clients de vélos électriques.

Mot pour mot de Google et TripAdvisor. Tronqué uniquement pour la longueur, jamais reformulé.

Visité Angkor pour la première fois en VTT électriques ! Nous sommes allés dans des endroits cachés et avons vu temples incroyables que vous ne trouveriez pas en van, en voiture ou en tuk-tuk. Une excursion à vélo à travers la jungle pour découvrir des temples peu connus mais incroyablement uniques, avec plusieurs arrêts pour déguster de la noix de coco et observer des animaux sauvages en chemin.

R
Reed Campbell
Angkor en VTT électrique
Mars 2026

Nous avons visité Angkor Wat en famille, à 4 personnes, avec nos VTT électriques et un guide qui nous a emmenés dans des endroits très spéciaux et des vues à couper le souffle. Sentiers cachés, loin des foules animées, expériences personnalisées.

S
Sokunthea Ly
Angkor en VTT électrique
Mars 2026

La meilleure façon de découvrir les plus beaux temples d'Angkor ! Magie, au lever du soleil, loin des foules, sur des vélos électriques de qualité pour sortir des sentiers battus. Je le recommande vivement.

H
Henriette A
Lever de soleil à Angkor en VTT électrique
Novembre 2025

Logistique.

Meilleure période de l'année
Novembre-Février (frais, sec) ; Mars-Mai (chaud mais praticable, départ matinal) ; Juin-Octobre (saison verte, courtes averses l'après-midi, la canopée couvre la plupart des sentiers)
Durée du tour
6-7 heures (journée seule) · 2-3 jours (combinaisons de vélo électrique)
Distance par jour
Environ 35 km pour le Petit Circuit, 45 km pour le Grand Circuit, 30-40 km pour la balade à la campagne ; jusqu'à environ 50 km pour la journée la plus longue. L'assistance au pédalage aplatit l'effort, donc la distance n'est pas le facteur limitant.
Condition physique requise
Faible. L'assistance au pédalage facilite la montée. Vous devez être capable de faire du vélo et mesurer au moins 110 cm. Un membre de l'équipe supplémentaire accompagne le groupe, et un tuk-tuk peut être organisé sur demande si vous souhaitez faire une pause.
Taille du groupe
Privé. Capacité standard d'un guide : environ 6 participants ; les groupes plus nombreux sont servis en ajoutant des guides.
Gamme de prix
Circuit de 1 à 10 jours ($90-$103) · Formules de 2 à 3 jours en vélo électrique ($199-$320)
Heure de début
Vous choisissez entre 7h et 9h du matin pour les circuits d'une journée. La visite au lever du soleil est un ramassage en tuk-tuk fixe à 4h45 à votre hôtel, avec des vélos pré-positionnés derrière Angkor Vat.
Ramassage
Depuis votre hôtel à Siem Reap, prise en charge et retour inclus. Visite au lever du soleil : prise en charge en tuk-tuk, puis trajet en vélo électrique après le lever du soleil.
Inclus
Giant Talon E+ et un casque aux normes européennes ajusté, guide agréé anglophone, déjeuner khmer assis lors des excursions d'une journée complète (pique-nique de petit-déjeuner près des douves lors de la balade au lever du soleil), eau et boissons, prise en charge et retour à l'hôtel, photos prises par votre guide. Un membre du personnel supplémentaire accompagne le groupe ; un tuk-tuk est disponible sur demande. Passeport d'Angkor non inclus.
Annulation
Plus de 14 jours avant : remboursement intégral. Moins de 14 jours : 50%. Moins de 5 jours ou en cas de non-présentation : aucun remboursement.

Vélo électrique vs toutes les autres façons de visiter Angkor.

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VTT électrique Jeep d'époque Vespa classique Tuk-tuk
Forme physique nécessaire Aucun Aucun Aucun
Protection thermique Toile+côtés ouverts Vent en mouvement Toit
Caractère du véhicule Willys des années 1970 Vespa classique Standard
Occasion photo La photo elle-même Excellent Moyenne
Au lever du soleil en capacité
Option de conduite autonome ✓ Unique chez nous non non
Prix (jour) $99-$158 $85-$118 ~$25-40
Un cycliste parcourt un sentier forestier étroit sous la canopée près d'Angkor
Pourquoi un vélo électrique

J'ai ajouté des vélos électriques pour cette chose qu'un moteur ne peut pas donner : le silence.

Je guide des personnes à travers Angkor depuis 2013. Les premières années, c'était en Vespa, puis en Jeep. Les deux sont merveilleux, mais un moteur ne pourrait jamais me donner une chose : le silence de la forêt.

Vous remarquez que le silence est là le plus tôt le matin, avant l'arrivée des bus : les oiseaux dans la canopée, le craquement de la vieille pierre sous la chaleur. Aucun moteur ne vous y emmène. Un vélo classique peut le faire, mais la chaleur du Cambodge rend une journée entière de pédalage brutale, et la plupart des cyclistes indépendants passent les dernières heures simplement à essayer de rentrer à leur hôtel.

Aucun moteur ne peut vous offrir le silence de la forêt d'Angkor. Le vélo électrique peut.

La première fois que j'ai roulé sur un VAE Giant sur le sentier derrière Angkor Thom, j'ai compris. L'assistance au pédalage est presque complètement silencieuse, et c'est elle qui fait la montée, donc vous arrivez au dernier temple aussi frais qu'au premier.

J'ai grandi à l'intérieur des murs d'Angkor. Le vélo électrique est, vraiment, ce qui se rapproche le plus d'Angkor que j'ai connu enfant : silencieux, à un rythme humain, sur les sentiers secondaires que la plupart des visiteurs ne voient jamais.

Les 24 questions que les invités posent réellement.

Le Cambodge est plat, donc le problème n'est pas la condition physique, mais la chaleur et la distance. À vélo normal, sous la chaleur de l'après-midi, pendant une journée entière, la plupart des gens (même en forme) passent les deux dernières heures à gérer la fatigue plutôt qu'à profiter des temples. L'assistance au pédalage signifie que vous arrivez au dernier temple avec l'énergie que vous aviez au premier, vous vous arrêtez donc plus souvent, regardez plus longtemps et profitez réellement de toute la journée.

Oui. Une journée entière sur un vélo normal par forte chaleur est vraiment fatigante ; c'est précisément la raison pour laquelle nous utilisons des VTT électriques. L'assistance au pédalage soulage de la chaleur et de la distance, vous arrivant ainsi à chaque temple frais, non épuisé. Les clients qui n'ont pas fait de vélo depuis des années y arrivent confortablement, et un membre supplémentaire du personnel accompagne le groupe tout au long du parcours.

Vous devez être capable de faire du vélo, de diriger, de pédaler, de freiner, et c'est tout. Il n'y a pas de test de condition physique et pas d'expérience requise, car l'assistance au pédalage compense l'effort et vous choisissez la quantité que vous fournissez. Les cyclistes qui ne sont pas montés sur un vélo depuis des années font la journée entière confortablement. Notre plus jeune cycliste avait 8 ans et notre aîné 74 ans, et tous deux ont terminé la boucle sans problème.

Les tours à vélo d'Angkor d'une journée complète commencent quand vous le souhaitez, entre 7h et 9h. Le départ matinal vous amène dans le parc dans la fraîcheur du matin, sur les sentiers de la jungle avant l'arrivée des bus touristiques, et à chaque temple pendant qu'il est encore calme. Le tour au lever du soleil est l'exception : un ramassage fixe en tuk-tuk à 4h45 pour arriver à Angkor Wat avant l'aube, puis à vélo une fois le soleil levé. Nous évitons de commencer à 9h ou plus tard, car la chaleur du midi est le principal ennemi d'une bonne randonnée.

Le Petit Circuit fait environ 35 km, le Grand Circuit environ 45 km, et la campagne environ 30-40 km. Vous verrez les circuits d'Angkor décrits ailleurs comme étant d'environ 17 km (Petit) et 26 km (Grand), ce ne sont que les boucles de temples-routes. Nos totaux incluent le trajet depuis votre hôtel de Siem Reap et retour (environ 6 km dans chaque sens) plus les détours forestiers entre les temples. Sur un vélo classique, ces distances par temps chaud sont un défi; sur les VTT électriques Giant, la plupart des clients ont l'impression d'en avoir fait plus.

Une location est un vélo de ville bon marché, sans guide, sur le circuit pavé principal, une excellente option pour les voyageurs indépendants à l'aise avec la chaleur. Notre excursion est un VTT électrique Giant, un guide local qui connaît les sentiers forestiers et l'histoire des temples, le transfert depuis l'hôtel, le déjeuner et l'eau, un membre du personnel supplémentaire avec le groupe, et l'accès à des sentiers de jungle par des portes dérobées que vous ne trouverez sur aucune carte. Ce savoir local, l'emplacement des portes dérobées, les sentiers dégagés et autorisés, c'est pour cela que vous payez.

Honnêtement, oui, si vous voulez une indépendance totale et une option économique, les routes du parc sont plates et propices au vélo, et les gens le font tous les jours et adorent ça. Nous n'allons pas prétendre que notre tour est la seule façon de visiter Angkor. C'est la meilleure façon si vous voulez un guide, des routes forestières et une expérience confortable toute la journée.

Le Giant Talon E+ : roues de 29 pouces pour la stabilité sur terrain accidenté, une fourche à suspension avant de 100 mm pour les bosses, un pédalier assisté Yamaha SyncDrive (50 Nm), et une batterie de 400 Wh offrant une autonomie de 60 à 100 km. Notre plus longue sortie d'une journée fait environ 50 km, bien dans l'autonomie de la batterie, et chaque vélo est vérifié et chargé avant le départ.

Une visite guidée est l'option facile et couverte, et si vous voulez un effort zéro, nous vous placerons volontiers dans une Jeep ou une Vespa avec un chauffeur à la place. Ce qu'un tuk-tuk ou un bus ne peut pas faire, c'est quitter le périphérique pavé. Le vélo électrique atteint les sentiers forestiers de la porte arrière auxquels ils ne peuvent pas accéder, à un rythme humain et en silence quasi total, et l'assistance au pédalage, ainsi que le membre du personnel qui vous accompagne, maintiennent la chaleur gérable. Si vous voulez les sentiers et le calme, c'est tout l'intérêt du vélo.

Oui, cela n'est compris dans aucun prix de visite. Selon Angkor Enterprise, un pass 1 jour coûte $37, un pass 3 jours $62 (valable pendant 3 jours au choix sur une période de 10 jours) et un pass 7 jours $72. Achetez-le en ligne sur angkorenterprise.gov.kh, et non à l'entrée. L'entrée est gratuite pour les moins de 12 ans sur présentation d'un passeport.

Le Petit Circuit se parcourt facilement en une seule journée. Si vous optez pour un forfait de 2 ou 3 jours en vélo électrique, le pass 3 jours au tarif $62 est plus avantageux que plusieurs pass d'une journée achetés séparément.

Le Petit Circuit couvre Angkor Vat, Angkor Thom (Bayon, les terrasses) et Ta Prohm, les trois célèbres. Le Grand Circuit va plus loin et est plus calme : Preah Khan, Neak Pean, Ta Som, East Mebon, Ta Nei. En e-bike, les deux sont faisables en une journée ; de nombreux visiteurs pour la première fois commencent par le Petit Circuit.

Oui. Notre balade à la campagne de Siem Reap troque les sentiers forestiers contre des pistes de terre rouge traversant des rizières et des villages, avec un arrêt dans une ferme familiale, une pagode, un marché local et les petits ateliers où le sucre de palme et les nouilles de riz sont encore fabriqués à la main. C'est la balade la plus douce que nous proposons, plate, ombragée par endroits et entièrement hors des sentiers touristiques. De nombreux clients l'associent à une journée dans les temples lors du même voyage.

Deux jours, c'est le minimum honnête. Une journée couvre le Petit Circuit : Angkor Wat, Bayon et Ta Prohm. Une deuxième journée permet de faire le Grand Circuit ou de visiter Banteay Srei et les temples plus calmes que la plupart des visiteurs ignorent. Une seule journée est faisable en vélo électrique, mais elle est bien remplie. Trois jours, c'est le rythme détendu que la plupart des clients préfèrent, et cela laisse du temps pour une balade au lever du soleil ou une journée à la campagne.

Oui. La visite du lever du soleil commence par une prise en charge en tuk-tuk à 4h45 (rouler dans le noir avant l'aube serait dangereux et il n'y aurait rien à voir). Vous regardez le lever du soleil depuis l'avant d'Angkor Wat, puis vous roulez derrière lui au réveil du parc, avec un pique-nique devant les douves.

Oui, prise en charge à votre hôtel partout dans le centre-ville de Siem Reap. Nous arrivons avec les vélos, nous ajustons chaque vélo à votre morphologie (hauteur de selle, guidon, freins), nous faisons un bref briefing sur les commandes et la sécurité, puis nous partons ensemble, votre guide en tête et un membre du personnel supplémentaire avec le groupe. Vous recevrez l'heure exacte de prise en charge lors de la confirmation de votre réservation, et pour les circuits à la campagne et les circuits, nous pouvons commencer plus près des sentiers si vous préférez éviter les routes de la ville.

Un vélo Giant Talon E+ et un casque adapté, un guide agréé parlant anglais, le transfert aller-retour depuis votre hôtel, un déjeuner khmer servi à table lors des excursions d'une journée, de l'eau à volonté tout au long de la journée et des photos prises par votre guide. Non inclus : le pass Angkor ($37 pour 1 jour, $62 pour 3 jours).

Oui, un membre supplémentaire du personnel accompagne le groupe lors de chaque excursion, et nous transportons des pièces de rechange et des outils. Si un cycliste souhaite s'arrêter, nous pouvons organiser un tuk-tuk sur demande. En plus de 10 ans, aucun client n'a jamais été abandonné lors de nos excursions.

Oui, s'ils mesurent au moins 110 cm et savent faire du vélo en toute confiance. Notre plus jeune cycliste avait 8 ans. Pour les enfants plus jeunes, nos tours en Jeep et en Vespa les transportent en tant que passagers. Indiquez-nous leur âge et leur taille lors de la réservation et nous pourrons commencer la balade plus près des temples pour éviter la partie en ville.

Juin-octobre apporte des averses courtes l'après-midi plutôt que des pluies toute la journée. La canopée de la forêt couvre la majeure partie du parcours et nous portons des ponchos ; la pluie chaude rafraîchit en fait la balade, et la plupart des clients continuent. Si un sentier est inondé, nous adaptons le parcours. La visite du lever du soleil est la seule exception, s'il pleut à l'heure de départ, nous la reportons ou la déplaçons, ce qui n'est arrivé qu'une poignée de fois en 13 ans.

Un pantalon long et léger (les temples ont un code vestimentaire), un haut qui couvre les épaules et des chaussures fermées. Nous fournissons le casque, adapté à votre taille. Apportez de la crème solaire, des lunettes de soleil, un chapeau pour entre les temples et un petit sac à dos pour votre appareil photo. Nous transportons toute l'eau et la nourriture, ainsi que des ponchos en saison verte, il n'y a donc pas d'équipement de cyclisme spécial à emporter.

Oui. Nos forfaits de plusieurs jours combinent des véhicules, par exemple le lever du soleil en vélo électrique, puis Banteay Srei et la campagne en Jeep, ou une journée de temple à vélo et un circuit gastronomique en Vespa la nuit. Envoyez-nous un message WhatsApp avec vos dates et nous construirons l'itinéraire autour de ce que vous voulez voir.

La majeure partie de la journée se déroule sur des sentiers forestiers sans voiture et des allées de parc calmes, pas sur l'autoroute. Là où nous partageons la route, votre guide mène, le groupe reste ensemble, chaque cycliste a un casque adapté et un membre supplémentaire du personnel vous accompagne. Les routes du parc d'Angkor sont plates et habituées aux cyclistes.

Plus de 14 jours avant : remboursement intégral. Moins de 14 jours : 50%. Moins de 5 jours ou en cas de non-présentation : aucun remboursement.

Dernière mise à jour : juin 2026

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